大国崛起:从军工开始 - 第301章 国庆返京
第301章 国庆返京
“厂长,有个事想跟您探讨一下。”
晚会结束,当刘韬准备离开的时候,赵国平的声音传到刘韬耳里。
刘韬有些疑惑,“赵国平同志,有什么事?”
“省里正在组织筹款,帮助北方救灾,号召全省各个单位献爱心,我想组织工会、党委等,在各个厂进行募捐。”赵国平说道。
刘韬略微颔首,“没问题,这事由你来组织,到时候募捐多少,全部用于北方救灾。”
要是以前,云省肯定没办法,因为云省本来就是穷乡僻壤之地,每年就得从国家拿钱才能维持着,但是现在不一样,现在云省是全国少有的情况良好的省份,发展速度是非常快的。
北方救灾这事,云省自然要出力。
从1978年开始,北方便开始大旱。
1978年,全国出现大范围干旱,受灾6.03亿亩,成灾2.69亿亩,1979年秋、冬干旱范围更大。
1980年夏季,华北、东北大部和西北部分地区出现了较严重的伏旱,全国受灾3.92亿亩,成灾1.87亿亩。
1981年春季北方冬小麦区雨水少5-7成,缺水人数达2297万人,秋季雨水少4-9成,全国受旱3.85亿亩,成灾1.82亿亩。
就在今年,全国受旱3.11亿亩,成灾1.5亿亩!
可以说,这几年的连续大旱,让国家也是伤筋动骨着。
盘山机械厂从1980年开始,从南洋引入的粮食,除了一部分自己用之外,便是被国家调往北方赈灾。这几年国家从南洋进口的粮食,一年比一年增加,便是因为连续干旱。
今年,与巴西、秘鲁的交易里面,有相当一部分便是用玉米、水稻来抵。
干旱方面,西南四省反而显得独善其身,特别是云省,水库水电站的建立,让其抵御旱情的能力大大提升。
对于此次赵国平提议的,进行全厂募捐,刘韬是没有意见的。
华夏素来讲究的便是‘一方有难八方支援’!
正是因为这种团结,让华夏度过了一次次灾难,文明不断地得到延续。
国庆这一天,刘韬推迟返京时间。
一大早的时候,刘韬来到了广播室,通过广播向全体职工发表讲话,号召大家捐款捐物。
刘韬拿出了十万,带头捐赠着。
随后,这事便交给赵国平来,刘韬便带着刘红蕾一家,踏上返京的路程。
京城国庆的氛围更浓,刚下飞机的时候,便已经感受到了。
越是靠近市区,国庆的氛围愈加浓郁。
刘韬他们的回家,让整个家里都充满着一种喜庆。
略作休息后,刘韬抱着女儿,陪着朱淋散步着。
五个月的身孕,让朱淋的肚子已经很明显了,不过很显然第三胎,让朱淋显得很是轻松。
“还好之前决定要这个孩子,不然的话以后想生都没有机会了。”朱淋有些庆幸地说道。
计划生育的事,她也听说了。
因为这方面的宣传正在加强,这里又是在京城,有什么政策往往是最快传播开。
刘韬笑道:“有三个孩子,我就满足了。以后就不要了。”
“我也不要了,四年三个孩子,我都要成了母猪了。”朱淋也道。
刘韬哈哈一笑,“你要是成了母猪,那也是世界上最漂亮的母猪。”
“去你的,伱才是猪。”朱淋白了刘韬一眼。
在园里面逛了一圈,然后便出门。
什刹海,今天刚好是国庆假期,国庆节放假三天,这让什刹海有很多的人。
三天假期,大学生自然不可能回家,因为可能仅仅是坐火车,还没有到家,三天就过去了。
所以这个时代的大学生,只有暑假、寒假才会回家,其他地方都是待在学校。
什刹海这里,有着很多大学生,显得很热闹。
这些大学生自发地组织活动,形成一个个圈子,比如有拿着唱歌唱歌的,也有唱着红歌,当然也有诗歌朗诵着。
哪怕是情侣,这个时代的大学生都显得含蓄,谈恋爱都是偷偷摸摸的,生怕被知道,因为学校知道了那么严重的话就会被开除学籍,就是只是警告,也会影响分配工作。
毕竟大学生虽然是包分配,但是分配的工作是好的工作,还是不好的工作,那可是天差地别。
也因此,看不到男女生牵手的,两个离得最近的估计中间都可以站着一个人。
“改革开放后,社会变化越来越快,人也越来越多,显得越热闹。”朱淋看着有个人在卖衣服,不由得感叹着,这种在两三年前根本不可能出现在什刹海。
但是现在商贩却是越来越多,这些商贩做着各种各样的生意。
这种社会的潜移默化改变,一天两天可能感受不出来,但是一年的话,这种观感就非常明显了。
刘韬看了一下,甚至还有牛仔裤,不用想也知道,肯定是来自粤省的。
社会的变化,总是会体现在方方面面的,吃的、穿的、行的!
甚至于,刘韬都看到了,华夏摩托车集团生产的摩托车。
到现在为止,他们生产的摩托车在全国已经销售了四万辆,而每辆出厂价格是2000~8000元,华夏摩托车集团国内市场营收超过两亿,而出口方面,总共出口摩托车过万辆。
刘韬说道:“以后变化会越来越快,大家的生活也一定会越来越好,也许不用四十年,我们华夏家家户户都有小汽车。”
“瞎说什么,怎么可能,汽车那么贵,哪里买得起,一万户有一辆汽车都算是不错了,那样我们都算是发达国家了。”朱淋给了刘韬一个白眼。
现在这个时代,汽车贵得离谱,像京城汽车厂生产的212型吉普车,至少得两万,而且往往需要工业票。
这个时代,华夏汽车工业落后得很,巴西汽车的年产量达到了121万辆,可是华夏汽车产量仅为19.6万辆,可以想象现在华夏汽车工业有多落后。
就是刘韬建立的华夏汽车集团,现在都处于构建产业链阶段,在培养工人,培育其他配套厂。
哪怕他有全套技术,都不是想造多少辆汽车就可以建造多少辆汽车。
因为配套厂跟不上。
像汽车这种民用领域产品,可不是像坦克装甲车,年产上千辆都算是超级工厂了,汽车这种动不动一年产量几万辆甚至超过十万辆,对于配套厂的产量、质量都有了更高要求。
甚至工人的数量要求,那更是要超越坦克制造厂。
(本章完)
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