1825我的新大明 - 第438章

    根据这个计划，帝国将会在1831年度开工几艘全世界最强大的标准排水量超过3万吨的超级战列舰......这将是我们战胜大明这个邪恶帝国的利器。
    我所说的战胜，绝不是将他们从马六甲海峡击退，而是要彻底的打败这个充满邪恶野心的帝国！
    到了那时，我们将会要求战败的明帝国为她的野心和暴行进行彻底地赔偿......赔款的数额将会达到10亿英镑甚至更多！
    另外，明帝国还将会失去全部的藩属国和大部分的领土，并且永远解除武装，成为一个被我们充分改造的，热爱和平的，对印度还有整个世界再没有任何威胁的中等国家。
    为了达成这个目标，我希望印度帝国议会可以支持这份海军扩充方案！”
    支持海军扩充方案当然就意味着出钱了......钱当然是由印度的中下层出，上层的王公贵族和柴达明尔地主只负责帮印度皇帝去收钱。
    另外，有了印度议会背书，印度政府就能在伦敦、巴黎、法兰克福发行更多的债券，以筹集发展海军所需要的资金——在联合王国进入战争状态前，威廉皇帝就只能通过这个方法筹钱了。
    至于那个什么3万吨战列舰......其实还在由英国的造船厂进行设计，现在还没设计好呢。明年能不能开工都不好讲。
    不过这并不妨碍威廉皇帝搞钱！
    只要皇帝陛下搞到了钱，大一点的船总是可以造出来的。
    “支持！支持！支持......”
    印度帝国议会大厦的会议厅当中，自然是一片支持的声音！
    不过这些支持威廉皇帝的印度议员们怎么也不会想到，“失败”的大明海军一航战编队，此时已经大摇大摆地到达了距离孟买不足100公里的印度洋洋面上。
    而且，一航战编队还在准备一个“绝望”的空袭计划——空袭孟买！
    四条航母（载机战列巡洋舰）的飞行甲板上，已经挂好炸弹，放下折叠机翼的双龙战机，这个时候已经完成了起飞升空前的一切准备。
    所有的飞行员都已经到位，第一批起飞的飞机的螺旋桨也开始转动了。就等着提督军门诸葛为道一声令下，便能飞向印度帝国的首都孟买了。
    而诸葛为道这个时候则在蜀忠王号的舰桥里面，拿着一份孟买地图研究到底应该炸点什么？
    发电厂、皇宫、议会……还有孟买银行街，似乎都是应该炸掉的！
    想到这里，诸葛为道就拿起一只钢笔，在地图上画了几个圈儿，然后交给了航空参谋王文，吩咐道：“就是这些啦……现在，让航空兵出发去轰炸吧！”
    第315章 印度世界帝国之怒！
    1830年11月8日。
    白云如絮，点缀在如碧如洗一般湛蓝的天空当中，从印度洋吹来的徐徐凉风，让孟买这座靠近赤道的繁华城市品尝到了一丝舒适的清凉。
    和大明帝国的统治者们的认知有所不同，现在的孟买并不是一座被奴役、被压迫、被欺凌的殖民地大城市，而是大英——印度世界帝国光荣的首都！
    而这个认知其实是有一定道理的。首先，大英——印度共君联盟帝国的君主威廉皇帝的朝廷并不在伦敦，而是摆在孟买。根据世界上通行的认知，这个帝国的皇帝和朝廷在哪里，哪里就是帝国的首都。而一个共君联盟帝国的首都在联盟的哪个部分，哪个部分就是这个联盟的盟主。
    所以现在印度才是大英——印度共君联盟帝国的盟主，而孟买才是整个联盟帝国的首都！
    大英孝子印度，已经骑到英国爸爸的脖子上啦！
    其次，印度帝国本部的版图，实在太让印度人满意了——包括后世的巴基斯坦大部（除了犍陀罗盆地）、斯里兰卡、孟加拉、马尔代夫，甚至马来半岛，现在都属于印度帝国！
    这不就是传说中的印度梦吗？梦想都实现了，印度人还有什么不满意的？
    第三，印度本来就是个“殖民文明”，除了底层黑漆漆的各种人形生物，在这个国家当中凡是真正的人类都是外来的殖民者，不是早期的雅利安殖民者，就是后来的天方教殖民者，以及如今的印国殖民者......既然大家都是殖民者，那就没有什么反殖民的必要的——只要新来的英国殖民者可以按照印度的规矩办事儿就行了。
    而威廉皇帝现在都“乐不思英”了，可见他有“多印度”。而且他的印度皇位都是按照印度通行的皇位继承法凭借着外来的武力夺来的，之前的莫卧儿王朝，还有莫卧儿之前的德里苏丹们，还有德里苏丹国之前的古尔王朝和贵霜帝国，也都是差不多的路数。
    第四个让印度的中上阶层，特别是生活在孟买、德里、加尔各答和达卡这些大城市中的高种姓上等印度人感觉到印度世界帝国光荣的，则是威廉皇帝上台后在印度开启的工业化进程！
    而且印度的工业化进程还是相当上档次，不是从干苦力开始的，开局就是重化工业——这年头可没有什么信息产业，什么钢铁、军工、造船之类的重化工业就是顶级产业了。
    得益于威廉皇帝朝廷的备战需要，以及印度债券在欧洲和印度的大卖，在孟买、德里、加尔各答和达卡等印度大城市，造船厂、兵工厂、钢铁厂等等的重工业工厂如雨后春笋一样地出现了，虽然这些工厂的技术都来自英国，同时又被英国资本控股，而且大多都依赖英国的工厂提供关键的零部件和原材料配套，可以说就是英国人在印度开办的组装厂。